Инновационный прототип Phylla, как говорят разработчики, абсолютно не производит выхлопов.

Этим он обязан системе переработки солнечной энергии в электричество, которого ему хватит, чтобы проехать от 145 до 220 километров.

Сделан же автомобиль из переработанных материалов.

Релиз состоялся в Турине под протекторатом R&D, принадлежащей Fiat Group, и исследовательского центра Fiat. Прототип предназначен для города. Высота этого полноприводного крохи - 1980 мм, длина - 2995 мм, ширина - 1618. Весит он всего 750 к ... Читать дальше »

Не успела европейская комиссия выписать разрешение на использование радиочастот консорциуму Car-2-Car Communication Consortium (C2C CC), который занимается разработкой системы «сетевого» межавтомобильного общения, как автопроизводители уже провели первые в мире натурные испытания в рамках второй международной конференции по проблемам C2C, состоявшейся на полигоне фирмы Opel в Дуденхофене.

Главной ... Читать дальше »

Военных не удовлетворяет, что традиционные автопокрышки на армейских автомобилях типа американского Humvee страдают от пуль и взрывных устройств, они требуют альтернативу обычным колесам, которая позволит не страдать от проколов и позволит передвигаться с той же скоростью и эффективностью. Инженерный центр  Висконсин-Мэдисон и компания Resilient Technologies разработали для армии непневматические шины с характе ... Читать дальше »

Японская компания Fujitsu Laboratories Ltd покажет в воскресенье в Нью-Йорке образцы своей новой технологии обработки изображений в реальном времени, которая призвана улучшить обзор так называемых «мёртвых зон» при управлении автомобилем. Система работает при помощи нескольких видеокамер, которые установлены по бокам, спереди и сзади машины. Водитель сможет получать трёхмерные изображения автомобиля с любых точек: с боку, спереди, сзади, и даже с высоты птичьего полёта.

Компания Novus, специализирующаяся на производстве GPS-приемников, разработала новое устройство Mini Coyote, которое позволяет сообщать водителям автомобилей о "спид-камерах" и радарах, находящихся поблизости. Когда прибор обнаруживает радар на пути машины, он по каналу GPRS передает информацию в датацентр Novus, где она обрабатывается и поступает на такие же устройства, установленные в других машинах.

Как сообщается на сайте Novus, дальность обнаружения антирадара составляет около 300 метров. Кроме того, устройство следит за скор ... Читать дальше »