Знакомы ли вы с маркировкой «снежинка»? Если нет, то вы принадлежите к 22,1% из 2005 мужчин и женщин, опрошенных TNS Infratest в Германии, Австрии и Швейцарии по просьбе компании Continental . Снежинкой обозначаются зимние шины, прошедшие специальный тест для ABS на плотном снежном покрытии. 54,6% немецких водителей не знакомы со значением маркировки M&S (грязь и снег). Шина с обоими символами гарантирует исключительный уровень безопасности на снегу. На зимние шины с наступлением холодов переходят 80% всех водителей и только 35,7% их них знают, что зимние шины значительно сокращают тормозной путь. При этом все автомобилисты в курсе, что согласно немецкому законодательству, они обязаны устанавливать шины в соответствии с погодными условиями.

Производители шин рекомендуют: зимние шины необходимо устанавливать, когда температура падает ниже 7۫ºC. Такие шины предназначены для холодных, мокрых и заснеженных дорог, они гарантируют хорошие сцепные свойства при торможении и управлении даже при низких температурах. Однако 28,8% считают, что всесезонных шин вполне достаточно, потому что в некоторых регионах зимой практически не бывает снега. Это заблуждение. Профессор Манфред Бандманн (Manfred Bandmann), президент Совета по безопасности дорожного движения Германии, говорит: «Всесезонные шины не соответствуют требованиям ни зимних, ни летних шин. Летние шины вообще не подходят для дорог в зимние месяцы. На снегу они не могут обеспечить короткий тормозной путь и поэтому езда на них может быть чрезвычайно опасной».


Для того чтобы еще больше улучшить рабочие характеристики зимних шин, инженеры Continental постоянно разрабатывают новые резиновые смеси, проводят тестирования, а также работают над оптимизацией протектора для различных дорожных условий. На сегодняшний день большинство зимних шин производится с применением высоких технологий. Если анализ взаимодействия шины с дорогой показывает, что новый состав резиновой смеси улучшает сцепление на мокрой поверхности, производители выбирают именно этот состав для новой шины. Д-р Холджер Лэндж (Holger Lange), разработчик Continental , говорит: «Благодаря составу резиновой смеси можно значительно улучшить управляемость и снизить уровень сопротивления качению на мокрых, заснеженных и обледенелых дорогах».