Компания Squires Turbo Systems представила модифицированный Chevrolet Corvette версии Z06, в которую установила систему твин-турбо.

«Дутый» по японской схеме американский спорткар выдает теперь 700 л.с. вместо стоковых 505 л.с. Для того, чтоб такую мощность Z06 переваривал адекватно, пришлось модернизировать подвеску, в которой заменили ряд компонентов на новые, производства компании Bilstein. Теперь подвеска STS Twin Turbo C6 Corvette практически не отвечает заводской Corvette ZR1, в котором, кстати, только 638 л.с.

Тюнинг-компания Hennessey постоянно «прокачивает» то Dodge Viper, то суперкар Ford GT. И вот опять специалисты ателье представили очередной проект, точнее, даже два, на базе модели GT от концерна Ford Motor Company. Первая машина лишилась стокового механического нагнетателя и была укомплектована двойной турбиной, благодаря чему теперь может похвастаться невообразимой максимальной скоростью в 376 км/час. Второй проект Hennessey называется Ford GT1000, и он располагает мощностью в 1000 л.с. за счет того, что двойную турбину ставят парно с родным суперчарджером. Такой агрегат разгоняется до «сотни» всего за 2,6 секунды и проходит четверть мили за 10,6 секунд. Максимальная скорость составляет уже 384 км/час. Данные суперкары, тюнингованные в застенках Hennessey, считаются самыми быстрыми Ford GT в мире.