Вступившие в силу три месяца назад новые правила регистрации автомобилей должны были упростить эту процедуру. Но, как это нередко бывает, на самом деле вызвали многочисленные злоупотребления. Руководство ГИБДД это признало и даже предупредило охочих до крючкотворства сотрудников о дисциплинарной ответственности.

Напомним, сейчас машины на учет ставят по милицейскому регламенту, который отводит на эту процедуру не более трех часов. Кроме того, был сокращен перечень документов, которые необходимо предоставлять в окошко отдела ГИБДД - дубликаты документов владельцам должны выдавать даже без предъявления машины на осмотр.

Но не тут-то было. После вступления в силу новых правил выяснилось, что ни водители, ни сами инспекторы на местах положений регламента не знают. И последние, ссылаясь на новые правила, начали требовать с водителей различные справки и квитанции, не имеющие отношения к регистрации. Причем, речь идет не об «отдельных случаях», а о повседневной практике. Даже начальнику ГИБДД РФ Виктору Кирьянову пришлось спохватиться.

«В департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России поступают многочисленные обращения граждан и организаций, связанные с незаконным истребованием сотрудниками подразделений при совершении регистрационных действий с транспортными средствами, выдаче (замене) водительских удостоверений и проведении государственного технического осмотра различного рода справок и документов,— говорится в его письме (за номером 13/5-77), направленном недавно во все региональные подразделения Госавтоинспекции. - Предлагаю принять меры к исключению фактов необоснованного истребования сотрудниками документов, не предусмотренных нормативными правовыми актами.

Оказывается, придирки идут не только от гаишников, но и от местных законов, которые предлагают требовать от водителей уйму бумаг, начиная от квитанции об уплате транспортного налога и завершая подтверждение оплаты коммунальных платежей. И, хотя в регламенте этого нет и близко, автовладельцев вовсю «футболят».

Теперь согласно письму Виктора Кирьянова, управления ГАИ должны будут изучить все местные законы об этом и предложить вычеркнуть из них все лишнее. А если будут сопротивляться региональные власти – жаловаться в прокуратуру. Самих инспекторов-нарушителей, пойманных на придирках, ждут служебные проверки с «принятием к виновным мер дисциплинарной ответственности». А если уж регламент стал виной проволочек – то, по словам замначальника ГИБДД Владимира Кузина, примерно через полгода, и в него могут внести изменения.

КСТАТИ

Гаишники введут «антикоррупционный» экзамен на права

Руководство ГИБДД в последние месяцы активизировалось, и выдало на гора еще несколько нововведений. В частности, с 1 ноября 2009 года вводятся изменения, касающиеся новой методике проведения экзаменов на получение водительских прав. Сам экзамен будет проходить также - в три этапа. Одного теоретического (ответы на вопросы) и двух практических – вождение на специальной площадке и в городе. Отличие в том, что «все ходы будут записаны». И не в блокнот инспектора, а на электронные системы видео - и аудионаблюдения.

Все автомобили, на которых ученики будут сдавать экзамены, внутри и снаружи будут оборудованы камерами видеонаблюдения и микрофонами. Камеры будут фиксировать действия всех находящихся в салоне людей, дорожную обстановку, показания панели приборов и сигнализатора приведения в действие дублирующих педалей управления. «Оборудование будет передавать информацию на главный контрольный модуль и производить начисление штрафных баллов, показывать общую итоговую оценку», - так пояснили в ГИБДД. Люди в погонах уверены, что уж эти нововведения точно смогут понизить уровень коррупции при сдаче экзаменов. И тех, кто «права купил, а ездить – не купил», станет меньше.