Инициатива мэра Москвы Сергея Собянина разрешать движение для обычных водителей по полосам для общественного транспорта в выходные дни вызвала недовольство ГИБДД. Как сообщает «Коммерсантъ», полицейские считают эту идею нецелесообразной.

Жителям Центрального административного округа (ЦАО) Москвы могут разрешить оставлять свои автомобили в ночное время суток под запрещающими знаками. Об этом пишет газета "Ведомости" (номер от 15 февраля 2012 года) со ссылкой на руководителя столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова.

В нем разъясняются некоторые нарушения и даются указания судьям, какое решение принимать в том или ином случае. Кроме того, эти разъяснения важны также и для автоинспекторов, стоящих на дорогах. Они должны знать, за какие проступки водителя можно применять ту или норму Кодекса об административных правонарушениях.

Регулирование в сфере дорожного движения в России противоречит Конституции, поскольку ПДД не являются законом, а значит, не могут ограничивать права граждан. Такое положение содержится в концепции закона «Об организации дорожного движения», подготовленного министерством транспорта и опубликованном на сайте ведомства.

«Если человек неоднократно садится пьяным за руль, то речь должна идти не только о штрафах или временном лишении свободы, а о серьезных тюремных сроках».

Столичное правительство рассматривает идею "избавиться" от "мигалок" на дорогах с помощью вертолетов. В частности, предлагается пересадить чиновников со служебных автомобилей, оснащенных спецсигналами, на вертолеты. Это решение помогло бы сократить пробки на столичных магистралях.