Не секрет, что общение с инспектором ДПС не доставляет водителю удовольствия, даже если нарушения не было и остановил Вас честный инспектор всего лишь для проверки документов в связи с проведением какой-нибудь спецоперации или рейда.

Также секретом не является и то, что многие водители водят автомобиль вопреки всем правилам, а сотрудники ГИБДД далеко не все чисты на руку и зачастую занимаются не своей работой, а придумыванием, мягко говоря, криминальных способов отъема денег у водителей (уж очень часто в последнее время обсуждаются темы «подстав» и «разводов»). Мы не будем принимать сторону ни тех ни других, а лишь дадим несколько советов водителям.

Многие водители не знают, какими правами они обладают и какими нормативными документами это регламентировано. Несомненно, Правила дорожного движения – основной документ для водителя, но существует множество спорных ситуаций, в том числе, касающиеся общения с представителями ГИБДД, для разрешения которых понадобится знание и других документов.

Концептуальные положения в области безопасности дорожного движения в Российской Федерации определены Федеральным Законом "О Безопасности Дорожного Движения". Однако поверьте, Вы вряд ли сможете прибегнуть к помощи данного закона для разрешения спора с инспектором ДПС, т.к. большинство проблем возникает из-за незнания именно Правил Дорожного Движения Закон лишь устанавливает основные принципы и требования в области безопасности дорожного движения, с которыми все же не помешает ознакомиться. А вот документ, знание которого действительно может помочь, – это Административный регламент МВД РФ Исполнения Государственной Функции по контролю и надзору за соблюдением участниками Дорожного движения требований в области обеспечения БДД.

Не каждый водитель знает, что если его остановил инспектор ДПС, то, прежде всего, он обязан представиться и назвать причину остановки. Если этого не произошло, Вы в праве потребовать сообщить номер нагрудного знака и предъявить служебное удостоверение в развернутом виде! Также водителю не обязательно выходить из машины, а документы предъявлять можно и с водительского места! Требование инспектора покинуть транспортное средство законно лишь в случаях:

-       когда у инспектора есть достаточные основания полагать, что водитель находится в состоянии опьянения (алкогольного либо наркотического);

-       для сверки номеров агрегатов и узлов ТС с данными регистрационных документов;

-       для устранения технической неисправности ТС (или прицепа к нему);

-       для проведения досмотра ТС (перевозимого груза)*;

-       для оформления необходимых документов;

-       если водитель или пассажиры ТС подозреваются в совершении преступления;

-       когда требуется помощь другим участникам дорожного движения (например, в случае ДТП);

-       при нарушении правил перевозки грузов.

________________________________

* Досмотр ТС производится:

-       при наличии оснований у инспектора для проведения оного;

-       в присутствии двух понятых;

-       при обязательном ведении протокола досмотра ТС.

Обязательно требуйте соблюдения правил проведения данной процедуры, в противном случае Вы рискуете быть обвиненным в хранении каких-либо запрещенных законом вещей (средств). А так, возможно, инспектор и передумает производить досмотр.

Если сотрудник ДПС предъявляет Вам обвинение в управлении транспортным средством в состоянии опьянения, то могут помочь (точнее с ними лучше ознакомиться заранее) Приказ Министерсва Здравоохранения ЗФ "О медицинском освидетельствовании на состояние опьянения" определены критерии, при наличии которых водитель подлежит направлению на медицинское освидетельствование), а также Правила освидетельствования лица, которое управляет ТС, на состояние алкогольного опьянения.

Безусловно, выучить все эти документы подсилу не всем, но подробно ознакомится с ними и обеспечить наличие их в автомобиле в состоянии каждый автомобилист!

В заключение хочется дать самые важные советы:

1.     Не употребляйте алкоголь перед и во время управления ТС;

2.     Учите и соблюдайте Правила дорожного движения.

Возможно тогда, в нашей стране появится «культура вождения», на отсутствие которой так часто сетуют автомобилисты.