| Главная » Статьи » Автомобильные Статьи » Тюнинг Авто |
Тюнинг Ваз 2110 1.8
 Двигатель 1800 см3 16кл.:Поршни-84 кованые 2х колечные СТИ Кольца- Gets BMW M 50 Шатуны "СТИ" 133 облегченные Колено СТИ 80 мм c косым сверлением ГБЦ каналы доработаны, увеличенные клапана фольцваген GTI Распредвалы (СТИ-4) (подъем 10.4 фаза 295) Рессивер Брагин Форсунки BOSH-905 Дроссель 54 мм Фильтр JR american Регулируемые шестерни ГРМ, алюминий Выпуск: Паук 4-2-1, резонатор Басал, задняя банка General Motors Бензонасос Волга Siemens 90 л/ч увеличенной производительности Приблизительная мощность 160-170 л.с. Трансмиссия: Сцепление Priora КПП: 7 ряд, 5я стандарт ГП 4.3 Блокировка дифференциала Спорт.кулиса Усиленные привода Облегченный маховик Подвеска: Стойки Plaza Sport Пружины клаксон -3 мм Опоры Asomi Тормозная система: Колёса: Магнитола Alpine  Разгон от 0 до 100 км/ч за 7 с - 7.5 c. Холостой ход 1150 об/мин. Если отпустить педаль акселератора, то машина едет спокойно, иногда слегка поддергиваясь, то есть ее можно причислить к обычному гражданскому авто на каждый день, только с небольшим отличием от оного, а именно пушечной динамикой разгона и максимальной скоростью в 222 км/ч при 7000 об/мин, скорость рассчитана по специальной таблице расчета скорости в зависимости от ГП коробки передач, ряда коробки передач, радиуса диска и размера шин. Беда в том, что к любой мощности быстро привыкаешь и хочется большего тюнинга ваз 21104. | |
| Просмотров: 326 | |
| Всего комментариев: 0 | |