Предыдущий сабвуфер обладал вполне приличным звуком, ну разве что немного «горбил». Однако в нынешнем положении меня совсем не устраивала его форма.

В предыдущей машине реализовать свою мечту мне так и не удалось. Максимум, на что меня хватило, — прикрутить усилитель на фанерной подставке к спинке заднего сиденья.

В случае с подиумами было просто интересно самому научиться это делать. Научился. И даже не раз испытал...

Данная статья была навеяна вопросами нескольких человек – а как поставить?! А я не напортачу?! А что куда подключать?!

Однажды, прогуливаясь по "горбушке", я проходил мимо одного стенда CarAudio, и мое внимание было привлечено мощным, насыщенным и чистым звуком, идущим оттуда.

Решение об установке тыловой акустики было принято в связи с желанием улучшить звук в машине и в то же время нежеланием тратиться на усилитель и сабвуфер.

Материал и инструменты: Вариант полностью делать из монтажной пены меня не устраивал, т.к. для этого нужна еще стеклоткань, эпоксидка, ехать специально в магазин за стеклотканью у меня не было времени, к тому же эпоксидка и пена очень сильно пачкаются, хотелось сделать из того, что было под руками.

Итак, формирование звуковой сцены предполагалось осуществить при помощи следующей схемы: трёхполосная акустика с отключенным твитером в нижней части передней двери и ВЧ-излучатели, расположенные в стойках кузова непосредственно у передней панели.

Известно, что ни одна серьезная установка не обходится без подиумов под передние мидбасы. Причем практически в любой модели автомобиля.