В 2002 г. Jazz серьезно опережал свое время. В те далекие времена «музыкально направленные» модели Honda (Jazz и Accord) превращали в меломанов даже тех, кто не отличит джаз от блюза. Эти произведения настолько удались японским авторам, что по праву должны войти в сборник лучших из лучших. И тем, кто занимается собирательством, стоит уже сейчас затащить эту машину себе в норку. Новое поколение модели появится ориентировочно во второй четверти 2009 г., и что было на уме у его создателей, мы не узнаем ровно до тех пор, пока черт не выпрыгнет из коробки и не плюнет нам в глаз.

Сегмент компактных кроссоверов в России пользуется особенной популярностью. Ведь слово «джип», которое применяется у нас для описания любого автомобиля с мало-мальски увеличенным клиренсом, завораживает, гипнотизирует и заставляет чаще биться сердца российских автолюбителей. В связи с этим, еще до наступления пресловутого кризиса, в условиях автомобильного бума в России большую популярность набрал сегмент компактных кроссоверов, где одним из лидеров является Toyota RAV4.

Хотя мой предыдущий визит в Стокгольм случился совсем недавно, в конце зимы, очередная встреча выявила немало нового. Еще полгода назад в качестве такси использовались одинаковые, как королевские гвардейцы, универсалы Saab и Volvo, а теперь их заметно потеснили — кто бы мог подумать — гибридные Toyota Prius!

Зачем ты налепил эмблему Toyota на Hummer? Этот вопрос задавали владельцу Mega Cruiser уже не раз. Но на самом деле общего между этими двумя военными внедорожниками не так и много. Американский HUMVEE (позже названный Hummer H1) пошел в серийное производство в 1983 году, а Toyota выкатила свой Mega Cruiser почти на десять лет позже.

Toyota Land Cruiser 200 - хороший пример консервативного дизайна нового автомобиля. Он, конечно, сильно отличается от своего «сотого» предшественника, но общий стиль и пропорции сохранились те же. Новые решетка радиатора, фары и элементы кузовных панелей лишь усиливают эффект массивности и даже какой то непоколебимости автомобиля. Впрочем, в данном случае технически автомобиль полностью соответствует брутальной внешности, это не маскарад.

Ослепительное португальское солнце, слева пенятся волны Атлантического океана, под колесами — живописный серпантин, справа — прелестная пассажирка... Но за рулем нового компактвэна Toyota Verso в голову лезут приземленные мысли. Поместятся ли три велосипеда в салоне, останется ли местечко для ребенка? Встанет ли коляска поперек багажника? Я ничего не упустил, составляя брачный контракт?

Toyota вывела на старт Avensis третьего поколения. Стоит ли сомневаться, что «эстафетная палочка в надежных руках»? Не стоит.